iRacingの2024シーズン1のアップデートが行われます！
新機能、新コンテンツ、アップグレードが満載で、12月12日からの2024年シーズン1に向けて楽しみな内容となっています。
新しく追加された内容と改善点を以下にまとめました。
リリース内容の詳細が知りたい場合は、以下のフォーラムページで確認してみてください。
https://forums.iracing.com/discussion/51932/2024-season-1-release-notes-pre-release-version#latest
もくじ
アップデート内容まとめ
新車両
Audi R8 LMS EVO II GT3が車両ラインナップに加わります。
新サーキット
Autodromo Internazionale del Mugello（グランプリとショート） – 承認待ち
Slinger Speedway（オーバルとフィギュアエイト）
サーキット再収録
Okayama International Circuit（フルコースとショート）が2023年のデータを使用して完全に再構築されます。（もしかして再スキャン？？）
その他のアップデート
オーバルリフレッシュプロジェクト – フェーズ1
表面温度に関連するトラックグリップレベルが強化されました。
3D縁石技術
MugelloとOkayamaで導入され、よりリアルなトラックエッジ体験を提供します。
3Dフォレストシステム
Lime Rock Park、Okayama International Circuit、Virginia International Racewayに追加され、木々の見た目と感触が改善されました。
ダメージモデルとAIレーシング
新ダメージモデル
Audi R8 LMS EVO II GT3を含む17以上の車両モデルで有効化され、ほぼ全てのオーバルカーが含まれます。
AIレーシング
Audi R8 LMS EVO II GT3とHPD ARX-01cを含む8つの新しいトラック構成で拡張されました。
その他修正点
数百の新しい車両セットアップ
より良いレース体験のためにプロフェッショナルに最適化されました。
iRacing Web
ウェブブラウザーで直接利用可能な新機能。
シミュレーションの最適化
よりリアルな感覚のためのレンダリングパフォーマンスと物理の改善。
グラフィックスとオーディオの改善
より没入感のある体験のための視覚的および聴覚的効果の強化。
車両とサーキットのアップデート
- GT3シリーズ車両: トラクションコントロールとABSパラメータが更新されました。
- GTPシリーズ車両: パフォーマンスのバランスが微調整されました。
- NASCARシリーズ: 様々な車両で新しいダメージモデルが有効化されました。
- Autodromo Internazionale del Mugello: 承認待ちですが、このサーキットは2つのレイアウトと3D縁石を提供します。
- Slinger Speedway: オーバル＆フィギュアエイト構成を備えた新しい追加トラックです。
iRacing Webと旧メンバーサイトの変更
- iRacing Web: セッションへのアクセス、チームの管理、結果の表示など、ウェブブラウザーで直接利用可能な新機能。
- レガシーメンバーサイト: 新しいアンチチートシステムへの準備のため、ほとんどの機能が無効化されます。