新しいレースシム「Project Motor Racing」の開発について
Project Motor Racingは、クラシックなレーシングゲームの伝統を現代の技術で復活させるというビジョンを掲げて始まった新しいレースシムプロジェクトです。
このプロジェクトは当初「GTR Revival」と名付けられ、シムレーシング界で高い評価を受けている「GTR2」シリーズの後継として再現することを目指しています。
しかし、開発が進むにつれて、プロジェクトは当初の予定を超えて拡大しています。
この変化は、プロジェクト名がGTR2の後継として名付けられた「GTR3」から「GT Revival/GTRevival」となることで顕著になり、Straight4 Studiosは多様なレーシング体験を取り入れることでより広範なプレーヤーを引きつけようとしました。
しかし、GTRevivalというネーミングではプロジェクトの展望を完全には表現できておらず、「Project Motor Racing」として名前を一新して再出発しました。
開発者のイアン・ベル氏はネーミングの変更について次のように説明しています。
「私たちは車両のラインナップを拡充しました。そのため、GTという言葉はもはや完全には適合しません。これはあくまで一部のセクションを指すものです。しかし、実際のところ、私たちにはGTと呼べない様々なクラスの車があります。こうした理由から、より一般的な名前が適切であると考えました。」
ゲームエンジンの変更
2023年秋から2024年夏にかけて、Project Motor Racingは大きな変革を遂げました。
その中で最も注目すべき変更は、GIANTS Softwareとのパートナーシップです。
このパートナーシップによって、新たなリソースと専門的な知識がプロジェクトに加わり、開発を大きく前進させました。
さらに、開発の重要な決断の一つとして、Unreal Engineの使用を中止したことも挙げられます。
当初は、Unreal Engineの美しいグラフィックの魅力を活用しながら、Straight4 Studios独自の物理エンジン、AI、入出力システムを統合する計画でした。
しかし、このアプローチはVRの最適化などの大きな課題に直面します。
これらの課題を克服するために、Straight4 Studiosは新たな物理エンジン「Hadron」を導入することに決定しました。
このエンジンは、PhysicsとシミュレーションのディレクターであるAJ Weberと彼のチームによってゼロから開発され、ゲームのパフォーマンスとリアリティを向上することが期待されています。
HadronエンジンはUEと比べて以下のような改善があります。
- ゲームパフォーマンス: スムーズなゲーム体験を提供するために設計され、120 FPSを目標としています。
- VR対応: バーチャルリアリティに最適化されており、プレイヤーの没入感を向上させます。
- リアリズム: 高品質なレーシングシミュレーションに必要な詳細でリアルな物理を提供することに焦点を当てています。
Project Motor Racingに登場する車両の種類
・GTカー
・プロトタイプ
・クラシックレーシングカー
・ツーリングカー
リリースの遅延
Hadronエンジンへの移行を含むこれらの大幅な変更により、Project Motor Racingのリリースは当初予定されていた「2024年末」から延期されることになります。
ベル氏は品質を確保するために時間をかけることの重要性を以下のように強調しています。
「エンジンを変更することは大きな取り組みです。私たちは製品を正しく作るための時間をかけています。そして私たちは本当に誇りに思えるものを作り上げることを確信しています。」
レースシムファンにとって、この新しいプロジェクトに期待がかかっています。最終的なリリースが近づくにつれ、ゲームがどのように進化し、どのような体験を提供するのか、非常に楽しみです。